唐朝的經驗未必能夠适用于現在。

嬴政看了幾眼，提出了幾個修改方案，就打算讓人找個地方先實踐一下。

西邊那邊挖了坑，那麼東邊也不能落下。

這種事情可不能厚此薄彼。

曾經的秦國是絕對的内陸國家，但是嬴姓先祖并不是，先人留下的資料裡的确有不少關于造船的技術。

隻是那些資料因為長久不用，基本上都處于半廢棄狀态，損壞嚴重。

之前徐福出海的時候，他倒是讓人整理了一下資料，和六國的技術結合一下造了一些船。

嬴政是真的不想點評那個船造的怎麼樣。

那船光看外表的确足夠威武，但是很大程度上是面子工程。

安全系數還真不高。

嬴政雖然在徐福出海這件事情上給予了大力支持，但是支持的力度還遠未到像是征服六國那般傾盡舉國之力。

那艘船隻要不出意外就能返航。

出了意外？

反正不是嬴政坐。

嬴政不想等太長時間，為徐福升級安全防護的時間估計都能讓他在海上轉一圈了。

因此，就算他看出了有人在糊弄，他也懶得太過于追究。

一是本身基礎就薄弱，二則是為此再添一筆投資就太虧了。

在遠航這件事情上，七國都是菜的。

過去幾百年裡，大家都是卯着勁互毆，誰開發遠航能力？

楚國和百越那邊可能會造船，但是都是小船，根本就沒有造大船的能力。

不過想要在東方布局的話，那麼必然要發展一下遠航的能力。

無論是東邊那片海洋上的人還是隔着海洋的那片土地，多少都要求一定的遠航能力。

飛機雖然能直達全球，但是到底不是什麼經濟的選擇。

他得想點别的招數。

嬴政雖然頭腦靈活，但是也并非能夠一人包攬所有事情，通曉所有道理的人。

不過好在給他上奏章的人很多。

雖然很多東西當時看來沒用，但是回頭看來能夠給他提供不少有趣的思路。

有些奏章的内容千奇百怪，裡面很多的東西在當時沒有什麼用，隻是丢到一邊，但是他看了就記住了。

不過很多思路都是比較精彩的。

前人留下的很多技術現在未必能夠使用了，畢竟材料不一定能夠達标，他們必須得适應現在的技術。

不過沒關系，他沒有的東西，别人有。

拿來吧你。

論不管西邊那片大陸上的人多麼崇拜遠航貿易，多麼吹噓自己的航海能力強大，但是論起遠航，他們和那群人還是遜色一點的。

嬴政看看經由李斯修正的李賀的“科舉”的奏章，那就從那片海洋上的人開始吧。

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太平洋——至少這片海域未來會被叫做太平洋。

其實他們也不知道這裡為什麼要被叫做太平洋，但凡在這裡遠航很久的人，對于這裡“太平”的說法，都要細細地嘲笑上一番。

狂風，巨浪，海中兇獸。

哪裡的太平是如這般波濤洶湧的？

那麼他們這群人應該被稱為什麼呢？

據他們所知，他們未來的稱呼似乎是“太平洋島民”。

既然未來這麼叫，他們現在也這麼自稱了。

可是目前為止他們并不生活在島上，而是生活在一個個巨大的海上鋼鐵陸地之上。

外面把他們視為一個整體，實際上并不是，他們的語言雖然相似，但是很多情況并不互通。

如果說雅利安聯盟松散，那他們就是散沙。

他們往往以幾家為單位，在海上過着漂浮的生活。

以前是星海，現在是海洋。

日子過得不算差，但是也說不上多好，隻是大家都習慣了。

隻是這一片鋼鐵陸地的狀況逐漸變得越來越差，而海洋的面積也漸漸的收縮，相比起幾百年前甚至幾千年前的情況，這裡已經惡化到了一個非常嚴重的程度。

他們剩餘了一些維修的技術，但是沒資源。

有些地方能搞到資源，但是沒了加工和維修的技術。

一切陷入了惡性循環。

他們知道陸地上的人目前都在擔憂什麼，無非是擔心自己的文明衰退，最後變成了一片最為原始荒蠻的樣子，面對預言的盡頭毫無還手的能力。

但是那都是幾千年後的事情，而對于他們來說，這就是迫在眉睫的事情。