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第27章 第二十七章 那顆星球的來曆

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第二十七章那顆星球的來曆

其實光束們的發動機再好也僅僅是老舊的質能轉換技術的應用而已,它的核心理論并沒有突破。隻是将應用做到了極緻罷了。光束苦笑說确實是這樣。但是毫無疑問,應用技術本身就足以産生可怕的後果或者說是成就。比如我們前面提到的,現在流行的異星生存技術說出來實在不足一曬:隻是在所謂各個難以讓人類生存的星球上打洞,建立龐大的地下城而已,讓厚厚的(也可能是薄薄的)星球基岩或塵土來抵擋宇宙射線就完事了。地下城内完全是自循環的。這甚至解決了四季及天氣災害的問題,要說技術難度,僅僅存在于對進出口的控制罷了。當然了也存在着另外一種透明頂的高端建築,不過因為成本的問題,那并不是主流。

不過第二次殖民區大戰之後一切發生了巨大的分化,大戰造成了兩個極端的殖民區,一方是受益的殖民星區,他們因為戰争的巨大物資需求變得極端富有,一方是受害區,巨大的破壞後果讓他們越來越無力維持地下星系統的運行。

光束說他越來越發覺他所在的各種發動機相關公司中越來越多的在發展重型推力的發動機,而且對開發本身都諱莫如深,光束是對技術非常有興趣的那類人,速度方面他說他已經知道得很多了,不過對重型的推力系統還不太了解,所以也很有興趣加入到這些公司中去。

在當時,主流的殖民區擴大方式是研發更強的飛船,到更遠的地方去。但并不是所有人都是這樣想的,另外一種殖民擴大思想也一直存在,那就是新建巨大的空間站式的城市,直接在太空中建立未來的新生存空間。因為飛船技術的極速發展,空間站路線越來越勢微。主要原因就是成本實在太高了。

但大戰後富裕星區的産生給這一路線帶來了重大的機遇,這時候成本不再是問題,同時貧困星區的存在又讓勞力力變得不成問題。于是一個超級計劃被提了出來,那就是在現有星區中選擇某個恒星中最好的行星軌道,這個軌道就是一地球故鄉與太陽的完美距離一樣,在這裡用金屬及其他人工材料不停的擴建一個生存區 -- 直到它巨大到一顆星球那麼大!

說實在的,這在技術上一點都不稀奇,本質上不過是空間站的不斷擴大而已。

“等等。”我打斷了光束的講述,“你說的不就是機械星嘛!”。

“是的。”光束說。

他就參與過機械星的建設,隻不過這種建設推力更重要,所以光束并沒有怎麼掙錢。

不過據我所知目前機械星遇到了一些問題,似乎在發展到月球那麼大之後就停洩了,具體我也不太清楚,目前來說它主要是作為殖民區的一個著名旅遊景點存在的。

“它要擴建嗎?”。

“你所在的公司的大推力發動機就是為這個服務的嗎?”

“不是。”光束斬釘截鐵地說。

因為各種原因,機械星上的居民其實主要來自于戰後的貧困星區。本來象呼吸片這樣的已經解決了氧氣供應問題的東西在機械星在卻非常昂貴,原因很簡單,機械星本來就是富裕區的一個商業計劃,它的東西就是要比外面貴很多很多。

“這很正常嘛。”我聳聳肩。

“關鍵是這裡有很多貧民星區來的人,他們隻能把這裡當成生活區。”

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